Capítulo 93
feito pelo Motim. Os horrores que acompanharam a subida e o
severidade da repressão deixou recordações terríveis atrás deles em ambos
lados, e este legado de ódio racial agiu como uma ferrugem no crescimento
do espírito de compreensão mútua e co-operação entre índios
e ingleses na Índia que duas gerações de ingleses largo-notados
e os índios progressivos tiveram sedulously e prosperamente cultivaram.
Se nós cuidamos atrás no meio-século o Motim e antes do
Partição de Bengala que pode ser considerada como fechando aquele período longo
de governo paterno mas autocrático, era um de paz interna e
de progresso material que a produção anual grande de eloqüente
podem ser partidas estatísticas para demonstrar. Em 1857 não havia 200 milhas
em 1905 havia uma rede de estradas de ferro chegar de estradas de ferro na Índia,
para mais de 28,000 milhas, e o sistema de telégrafo se expandiu durante o mesmo
período de 4500 a 60,000 milhas. O desenvolvimento de um grande sistema de
canais de irrigação somaram áreas novas grandes de hitherto desperdícios estéreis para
a área de cultivable do país, e uma maquinaria elaborada de
foram criadas medidas precautórias e frentes de trabalho para mitigar o
sofrimentos de escassezes periódicas inevitável em regiões onde um
população predominantemente agrícola é largamente dependente para existência
na abundância variada ou escassez das chuvas sazonais. O
incidência e métodos de coleção do terra-imposto, a coluna vertebral de
Renda índia, foi corrigido cuidadosamente e aperfeiçoou, e o fardo
de tributação reajustada e em geral iluminou. Esses eram os dias
de _laisser-faire_, _laisser-aller_ em casa, e não foi julgado
faça parte dos deveres de governo para dar qualquer proteção especial para
Comércio índio, ainda a operação de princípios de livre-câmbio na Índia
conferido o desenvolvimento industrial do país. Não obstante o
comércio interno e externo de Índia se expandiu continuamente, e o
moinhos de algodão na Índia Ocidental, e a juta moe em Calcutá, como bem,