Sir Winston S. Churchill
Capítulo 45
levado a cabo.
A primeira coisa em ser feita era separar o caminhão meio fora as grades
do um completamente assim. Fazer este a máquina teve que ser movida
afrouxe a tensão nas junções trançadas. Quando estes tinham sido
libertado, o próximo passo era arrastar o caminhão em parte descarrilado para trás
ao longo da linha até que estava claro do outro destroços, e então para
lance corporal fora as grades. Isto pode parecer muito simples, mas o morto
peso do caminhão férreo meio nos dormentes era enorme, e o
rodas de máquina deslizadas várias vezes vaidosamente antes de qualquer puxando poder eram
obtido. Afinal o caminhão era atrás tirado suficientemente distante, e eu
pedido oferece destruir isto do lado enquanto a máquina
empurrado isto do fim. Era muito evidente que estes homens seriam
exposto a perigo considerável. Vinte foram pedidos, e havia um
resposta imediata. Mas só nove, inclusive a especialização de voluntários e
quatro ou cinco dos Fuzileiros de Dublin, de fato pisou fora no
aberto. A tentativa tinha não obstante êxito. O caminhão colocar salto* no* sapato* mais adiante
em cima de debaixo do empurrar deles/delas, e, a máquina que dá um empurrão ao direito
momento, caiu da linha e o rasto estava claro. Segurança e sucesso
se aparecido junto em visão, mas decepção os colheu.
A máquina era aproximadamente seis polegadas mais largo que a oferta, e o canto de
seu footplate não passariam o canto do caminhão recentemente destruído.
Não parecia seguro empurrar muito duro, para que não a máquina se deveria ser
descarrilado. Tão repetidas vezes a máquina moveu uma jarda ou dois atrás e
empurrado adiante à obstrução, e cada tempo moveu isto um pequeno. Mas
logo era evidente que complicações tinham começado. Os recentemente descarrilaram
caminhão foi esmagado com que originalmente fora a linha, e o mais o
máquina empurrou o maior se tornou o bloco. Foram chamados os voluntários novamente
em ajudar, mas entretanto sete homens, dois de quem, que eu penso, estava ferido,