Sir Winston S. Churchill
Capítulo 40
para o norte e norte-oeste, e o Estcourt armoured trem era
ordenado a reconnoitre para Chieveley. O trem estava composto como
segue: um caminhão ordinário em qual foi uma 7-pounder arma de focinho-carregamento,
servido por quatro marinheiros do 'o tártaro; ' um carro de armoured provido com
falhas e segurou por três seções de uma companhia da Dublin
Fuzileiros; a máquina e enternece, dois mais carros de armoured que contêm o
quarta seção da companhia de Fuzileiro, uma companhia da Luz de Durban,
Infantaria (os voluntários), e uma gangue de desarranjo de civil pequena; ultimamente,
outro caminhão ordinário com as ferramentas e materiais por consertar o
estrada; em todos os cinco vagões, a locomotiva, uma arma pequena, e 120 homens.
Capitão Haldane, D.S.O., quem eu tinha conhecido antigamente em Senhor William
O pessoal de Lockhart na Expedição de Tirah, e que foi recuperado ultimamente
da ferida dele a Elandslaagte, comandou.
Nós começamos a meio-passado cinco e, observando todas as precauções habituais,
Frere Station alcançado em sobre uma hora. Aqui uma patrulha pequena do Natal
a polícia informou que havia nenhum inimigo dentro das próximas milhas, e
que tudo pareciam quietos no bairro. Era o silêncio antes
a tempestade. Capitão Haldane decidiu empurrar em cautiously até onde
Chieveley, próximo que lugar que uma visão extensa do país poderia ser
obtido. Não um sinal do Boers poderia ser visto. O rolando gramíneo
país olhou tão calmo e deserto quanto em ocasiões anteriores, e nós
pouco pensou que atrás das ondulações verdes escassamente três milhas
os comandos principais de uma força poderosa estavam partindo rapidamente
adiante no caminho invadindo deles/delas.
Tudo estavam claros até onde Chieveley, mas como o trem chegou à estação
Eu cuidei aproximadamente cem cantering de cavaleiros bôer para o sul de uma milha
da estrada de ferro. Além de Chieveley uma colina longa estava forrada com uma fila de
manchas de preto, mostrando que nosso avanço adicional seria disputado. O