Capítulo 66
como o oficial do relógio tinha dado a ordem, "bombeando Vasto", o
primeiro coisa para fazer era tirar, e a coberta foi pontilhada com homens tentar
obter a quantia de máximo de água do mar em um balde pequeno deixaram
abaixo em uma linha do navio comovente. Primeiro esforços nesta direção
teria divertido tido isto não sido para o olho cáustico do 'Companheiro'
na ponte. Se o leitor já tem a chance para tentar a experiência,
ele nem se achará logo especialmente em uma inchação, com balde nem
água. O Companheiro pobre estava aborrecido pela perda dos baldes dele.
Todo o mundo estava trabalhando muito duro durante estes dias; carvão inconstante, rizando,
e desfraldando vela no alto, puxando nas cordas em coberta, junto com
observações magnéticas e meteorológicas, reboque-enredando, que colecionam e
peles fazendo e assim sucessivamente. Durante as primeiras semanas havia mais carga
alojando e paintwork que caso contrário a outros tempos, o trabalho correu dentro
muito as mesmas linhas todo o modo fora--um período de quase cinco meses.
No dia 1 de julho nós fomos revisados pelo único navio que nós já vimos, tão longe como eu
pode se lembrar, durante tudo aquilo tempo, o Inverclyde, um navio fora de
Glasgow para Buenos Ayres. Era um dia oleoso, tranqüilo com um mar como copo,
e ela olhou, como citou o Wilson, "como um navio pintado em um pintou
oceano", como ela se deita com todo o jogo de vela.
Nós apanhamos o N.E. Comércio dois dias depois, sendo então norte da Capa
Ilhas de Verde (lat. 22 deg. 28' o N., muito tempo. 23 deg. 5' o W. ao meio-dia). Era um
Domingo, e havia um general 'faça e repare' ao longo do navio, o
primeiro desde que nós velejamos. Durante o dia nós corremos de água azul clara funda
em um darkish e mar verde grosso. Esta mudança notável de colour,
que foi observado pela Expedição de Descoberta dentro muito o mesmo lugar,
era suposto que estava devido a uma massa grande de fauna de pelagic chamado plâncton.
O plâncton que vagueia na superfície do mar é distinto de